할로우글라이드

아우터 체인 링에 중공 기술을 채용. 강성이 있는 중공 구조로 강도를 유지하면서 경량화에 성공.

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할로우테크 II

크랭크 암을 독자적인 단조 기술로 중공으로 하고, 필요한 강성을 유지하면서 경량화를 도모해, BB축을 일체 구조로 해 크랭크부 전체의 강성과 경량성의 한층 더 고차원 밸런스를 실현. 좌우의 베어링 폭이 넓어져, 보텀 브라켓 샤프트의 휨을 억제, 안정성을 얻을 수 있어 페달링력을 고효율로 전달.

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"HG-EV"

HG-EV 스프로킷으로 가능하게 된 「Rider-tuned」인 기어 구성 & 케이던스 매니지먼트. 11 스피드 드라이브 트레인의 라인업에는 다채로운 라이딩에 매치하는 선택사항이 있어, 와이드나 크로스 레시오 등의 기어 구성이 선택 가능. HG-EV 카세트 스프로킷은 10 스피드의 내구성을 손상시키지 않고 하이퍼 글라이드 시프팅을 진화시켜 11 스피드화를 달성.

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HG-X11 체인

부드러운 운전, 정확한 시프팅. HG-X11 디렉셔널 체인은 보다 부드러운 시프트 등 뛰어난 성능을 실현. 이너 플레이트와 아우터 플레이트는 각각 프런트와 리어의 시프팅에 적합.

HOLLOWTECH 크랭크 암

경량화와 고강성. 크랭크 세트에 요구되는 2개의 요소를 실현하기 위해, 시마노의 고도의 가공 기술을 구사한 중공 단조 크랭크 암을 채용. 팔로우 테크는 경량성과 함께 비틀림과 처짐에 대한 높은 강성을 실현, 높은 비용 성능과 함께 성능을 추구.

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