브랜드:얼라이(Arai)

모델 명(이름):-

상품 중량:2 Kg

포장 사이즈:35 x 30 x 28 cm

메이커 제품번호:-

색:레드

:

발송 중량:2 Kg

볼보다(부터)도,「하턱」나와 지원한다.
F-1드라이버가 인정했다, 고속역 에서의 안정감이라든지 만의(모습) 기분을,한층 더 진화하게 했다 Facial Contour System (페이셜・contour《―》・시스템)를 탑재.

ARAI×야마키 코라보(콜라보레이션)2018
◆오프로드 테이스트의TOUR CROSSI(투어 크로스3)부터 3 색라인업.
인기의 트리콜로 컬러부터 어른스러운 플랫 블랙 베이스인 것이 있고, 모든 차량에 맞추기 쉬운 컬러링이 되고 있습니다.

특징

●PB-cLc모몸
모몸은PB-cLc구조.통상의 글래스 화이버(fiber)보다(부터)도,끌어당겨 강도,압축 강도 모두 40%도 높은,우수한 소재 슈퍼 화이버(fiber)를 정중하게 적층.
게다가복합 소재로서 편성해지는 비중이 가벼운 유기 소재AR매트(내부 소재)도,이 슈퍼 화이버(fiber)와 밀착성의 높은이나 되는 으로 개량하고, 쉘의 강도를 높여 있는다.
게다가F-1 용헬멧의 개발 과정에서 태어난 슈퍼 화이버(fiber)제 벨트를 전머리 부분뿐만 아니라,
후머리 부분 안쪽,측머리 부분 등,충격을 받은제의 방향성에 의해 세세하게 배치했다.
이PB-cLc모몸과,다단계 발포 라이너에 의해스넬2010을도 클리어하는 실력을 발휘한다.

●하이퍼 리브
헬멧 하부의 강성을 높이는 독자적인 하이퍼 리브를,후방의『싸이드 배기(exhaust) 덕트3』으로 매끄럽게 일체화 하게 한 포름.
수본래의 바람의 흐름(유행)을 부드럽게 하고, 고속역부터 스트레이트 엔드 에서의 그라부를 현격하게 억제하는 효과를 발휘한다.
상부2개소의 diffuser와,하부량 싸이드의 싸이드 배기(exhaust)가,
헬멧 후부면을 직선적으로 둘러싸고, 한층 더 에어로 스태빌라이저와의 상승효과를 더하고, 우수한 정류 효과를 발휘.

●바이저
쉴드의 상하동에 연동해 회전축의 이동을 하는 듀얼 pivot 개폐 시스템을 채용.
쉴드 가동부의 지점을 이동 시키는 것으로,쉴드 전개시의 높이를 억제하고, 바이저를 약7mm도 낮게 쉘로 접근할 수 있는 일이 가능하게.
이것에 의해주행시의 안정감과,도대체(일체)감이 있는 스타일링을 실현 하고 있는다.
또한고속시의 강도를 확보 하기 위하여,바이저에게는 리브를 설치해 변형에 강하게 했다.
바람의 저항을 경감하여 바이저의《부레》를 없애고, 안정 한 주행을 가능하게 했다.
게다가『TX2바이저 와셔』서는,고속역 에서의 전방에서의 풍압에 의한 바이저의 변형을 억제하고,
안정성을 향상하기위해,바이저를 고정하는 면적을 전방으로 널리 확보.두께도 억제하고, 공기 저항이나 바람 잘라 음을 경감.