◆바람을 갈라 개척한 퓨어 스포츠.
샤프인 조형은,잘 갈아진 에어로 다이나믹스를 체현.
기본 성능을 충실히 하게 한 스포츠 대응,경량 뉴 제너레이션 모델.
・톱 에어로 ventilation
정류 효과와 동시에,헬멧 내부 니코 가진 열기를 방출한다Kabuto독자적인 시스템.
RT-33에서는 쉘 내부를 통과해 리어 ventilation fin에 마련된 에어 배출로 으로
이어지는 에어 루트를 확보.우수한 환기 성능과 경량화를 양립 시키고 있습니다.
・웨이《구스타비라이자》
주행중 발생하는 모체부근의 기류를 콘트롤 하고, 부하를 경감한다Kabuto의 특허 시스템.
여러 해 뜰(마당)로서의 연구・바람굴 실험을 중복 태어났습니다.
・고강도 복합 소재모체(A.C.T.-EVO/R)
정평이 있는「A.C.T.구조」를 한층 더 진화하게 했다「A.C.T.-EVO/R」구조를 채용.
유럽 규격ECE Reg.22.05에 덧붙여,엄격한 내관통 성능이 요구된다MFJ의 안전 기준도 고차원에 양립시켰습니다.
・신설계 쉴드「SAF-W쉴드」
와이드 타입의 핀 록 씨트 장착을 가능이라고 했 신설계SAF-W쉴드.
리플래이스 쉴드로 핀 록 씨트를 동시 장착가라고 했다「쉴드 보스No.3」를 표준 장비 하고, 즉 레이스로도 대응 할 수 있습니다.
※리플래이스 쉴드는 다른 매물입니다.RT-33에는 반드시「리플래이스 쉴드3」를 사용 하십시오.
・RT-33 ventilation의 구조
오토바이 주행시에 쓰이는 전방에서의 풍압을 이용해 효율적이게 바깥 공기를 도입하고,
헬멧 내부의 열기를 배출 시키는 시스템.
또한 이 ventilation에는,바람의 도입을 임의이고 조작한다「셔터 기능」가
장비 되고 굽히고, 추운 겨울이나 우천 시 등의 냉기나 수적(물방울)의 침입을 셧아웃 합니다.
・에어 ventilation
조작하기 쉬운 형상을 채용하여 합계3개소의 ventilation 보다 효율적이게 냉기를 도입,헬멧 내부의 에어를 배출합니다.
・SAF쉴드 시스템
재빠른 쉴드 교환을 가능하게 했다, 커버 레스・쉴드 교환 시스템.
・SAF-W Pinlock Original Insert Lens(흐려 ## 씨트)
겨울철이나 우천 시 등에 있어서,외기온과 헬멧 내부의 온도 차이를 평형으로 유지하고,
쉴드의 흐림을 억제합니다.
・신발상,탈착 스무스 포름
스트레스 없어 탈착 이 생기는 언더 트림 형상에 의해한층 더 부드러운 헬멧의 탈착을 실현.
・안경용 슬릿
안경이나 썬글라스를 부드럽게 걸(걸칠) 수 있는 teak 패드 형상을 채용.
・COOLMAX&내장 풀 탈착 시스템(이너・teak・턱 커버)
촉감이 좋다COOLMAX원단을 사용.내장은 모두 떼어 내어 씻는 것도 만듭니다.
・신설계 breath 가이드
쉴드 뒷면에의 불기 시작해 면적을 확대했 신설계 breath 가이드를 채용.
쉴드가 흐려 에 공헌합니다.
・윈드 셔터No.2
주행중에 발생하는 턱 부근에서의 바람의 감음 포함을 경감.
계절이나 용도에 따라 주문으로 탈착 가능.
※리플래이스 쉴드는 다른 매물입니다.RT-33에는 반드시「리플래이스 쉴드3」를 사용 하십시오.
※쉴드의 컬러는 클리어와 됩니다