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번째별 설계가 만들어 낸다,커다란 날이라고 안정 한 방향성 번째별 헤드후 플로우 설계 H3,H4는 헤드후를 종래 모델 보다 얇게 하는 것으로 고우치다시(체이싱 기법)・저 스핀의「비거리 중시 설계」에. H5,H6은 상하의 관성 모멘트를 크게 했다「콘트롤 중시 설계」에. 로프트 체계를 일신 번수고의 비거리 차이를 명확하게 하기 위하여,로프트 체계를 일신. 아이언과의 연동도 고려하고, 번째 표기를 변경.