콘트롤성을 중시해, 믹 스트레드 패턴을 채용한 클래식한 경량 클린처 타이어
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거친 노면에도 대응「ZSG Advanced Compound」와 「ProTite Belt」의 채용으로 주행 성능을 고차원으로 밸런스. 모래가 뜨고 거친 노면에도 대응하기 위해, 옛날부터 사랑받고있는 믹 스트레드 패턴을 채용. |
구름 저항 감소높은 그립력을 유지한 채로, 구름 저항의 경감을 목적으로 개발된 컴파운드 「ZSG Advanced Compound」를 개량하는 것으로, 「Race Evo3」시리즈로부터 구름 저항을 약 10% 경감※, 그립 성능을 약 20 % 향상에 성공. |
그립 성능 향상전 모델 EVO3와 비교하여 그립 성능은 20% 향상. ※클린처 「Race A Evo4 700×25C」와 종래 모델의 클린처 「Race A Evo3 700×25C」를 비교한 경우 |
높은 그립력을 유지한 채로 구름 저항의 저감을 실현한 신개발의 컴파운드.
높은 관통 펑크 강도를 자랑하는 초고강도 보강재를 트레드 하부에 배치. 케이싱의 구조 강도를 높여 내관통 펑크 성능을 향상.
유연성이 뛰어난 0.14mm 직경의 초경량 극세 코드. 소재 개량에 의해 구름 저항이 더욱 경감해, 고밀도에 짜넣는 것으로 경량화에 공헌.
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레이스 C 에보 4 F723-RCC-AX4 | 레이스 C 에보 4 F726-RCC-AX4 | 레이스 C 에보 4 F728-RCC-AX4 | |
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사이즈 | 700×23C | 700×26C | 700×28C |
무게 | 200g | 220g | 230g |
차종 | 도로 자전거 크로스 자전거 | 도로 자전거 크로스 자전거 | 도로 자전거 크로스 자전거 |
사용 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 |
레이스 A 에보 4 F725-RCA-L4 | 레이스 A 에보 4 TC P725RCA-B4 | 레이스 A 에보 4 TLC F728TC-RCA-B4 | 레이스 C 에보 4 F728-RCC-AX4 | 레이스 D 에보 4 F723-RCD-B4 | 질러 F723-GL-B | |
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타이어 종류 | 클린처 | 튜블러 | 튜브리스 호환 가능 | 클린처 | 클린처 | 클린처 |
사이즈 | 700×25C | 700×25C | 700×28C | 700×28C | 700×23C | 700×23C |
무게 | 230g | 280g | 240g | 230g | 220g | 160g |
특징 | 힘과 가벼움의 총 균형이 뛰어난 모든 레이스 장면에 대응하는 올 라운드 클린처 타이어 | 주행 성능을 고차원으로 밸런스시킨 올 라운드 튜브러 타이어 | 높은 그립력과 주행의 가벼움이 뛰어난 올 라운드 튜브리스 컴파치블 타이어 | 콘트롤성을 중시해, 믹 스트레드 패턴을 채용한 클래식한 경량 클린처 타이어 | 펑크 요인이 많은 거친 노면이나 펑크를 피하고 싶은 롱 라이드에 대응하는 내펑크 성능 강화 클린처 타이어 | 경량의 RACE L EVO3를 넘는 경량화에 성공. 또한 높은 내펑크 성능을 자랑하는 차세대 레이싱 타이어 |
사용 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 투어링 / 롱 라이드 | 로드 레이스 / 힐 클라임 |